Zur Transporttechnik gehören im Rahmen dieser Homepage Fahrzeuge und Anlagen der Weserhütte, die gewonnenes oder verarbeitetes Material zwischen den Gewinnungs-, Produktions- und Verladestellen transportieren oder lagern.
Die Mechanisierung in diesem Bereich leitete im ausgehenden 19. Jahrhundert die Feldbahn ein. Später übernahmen hauptsächlich Lkw und Bandanlagen den Transport. Je nach Topografie, Transportwegen und -mengen kommen auch Muldenkipper oder Dumper zum Einsatz. Die Weserhütte entwickelte zudem Schwerlastraupen, mit denen eigentlich immobile Anlagen - Brecherwerke, Silos u.ä. - in Tagebauen oder Steinbrüchen transportiert werden konnten. Außerdem brachte sie als Neuentwicklung schon Anfang der 1960er Jahre das Lenkschreitwerk auf den Markt, mit dem sich Großanlagen mit Gewichten von weit über 1000 Tonnen hydraulisch bewegen lassen. Im Bereich der Bandanlagen und Absetzer war die Weserhütte jahrelang führend auf dem Weltmarkt, weil man sich auf komplexe Aufträge und Einzelanfertigungen spezialisiert hatte. Mitunter wurden große Anlagen in Kraftwerken oder Häfen auch gemeinsam mit weiteren Spezialfirmen gebaut.
Diese Seiten werden noch ergänzt. So sind derzeit die Informationen über die Schreitfüsse bzw. Lenkschreitwerke noch nicht online.