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Radlader
Ein missglücktes
Vertriebsexperiment war die Aufnahme fremder Radlader-Modelle ins eigene
Sortiment.
Seit dem Ende der 1960er Jahre kooperierte
Weserhütte mit dem holländischen Radlader-Hersteller Werklust aus
Apeldorn, der schon einige Jahre zuvor den Vertrieb der
Weserhütte-Bagger in Holland übernommen hatte. Vor allem mit den
Hydraulikbaggern konnte hier ein großer Käuferkreis erschlossen werden.
Im Gegenzug plante man, die holländischen Radlader über das deutsche
Weserhütte- Vertriebsnetz anzubieten. Ein entsprechender
Verkaufsprospekt wurde aufgelegt, die nötigen Datenblätter wurden
gedruckt und die Radlader ab 1973 auch auf Messen ausgestellt.
Allerdings konnte sich kein einziger deutscher Unternehmer für eines der
fünf Modelle entscheiden, so dass die Kooperation als Folge daraus um
1975 beendet wurde.
Die Radlader wiesen damals alle typischen
Eigenschaften eines modernen Geräts auf, so war der RW 1600 A mit
Allradlenkung, einem Wendekreis von nur 10,4 m und der Möglichkeit, im
Hundegang zu fahren ausgestattet. Die Knicklenker erhielten voll
nachstellbare doppelte Knickgelenke, eine hydrostatische Notlenkung,
selbst nachstellende Trommel- oder Scheiben-bremsen, ein hydraulisches
Doppelbremssystem sowie eine schallisolierte Kabine mit Schwingsitz. Die
Schaufel konnte bei allen Geräten mit nur einem Doppelfunktions-Griff
bewegt werden.
Die von der Weserhütte gewählten
Typenbezeichnungen bedeuten:
RW = Radlader Weserhütte
A = Allradlenker
K = Knicklenker |
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RW 3300 K und RW
4000 K Radlader
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1 Prospektbild
des RW 3300 K - wahrscheinlich wurde der Radlader auf dem Hof von Werklust in Apeldorn
aufgenommen.
2 Der als RW
4000 K dekorierte Bagger musste für die Aufnahmen des Werkfotografen in
der Sandgrube ein wenig arbeiten. |
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Technische Daten
RW 1600 A RW
1700 K RW
2300 K RW
3300 K RW
4000 K
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Bezeichnung |
RW 1600 A |
RW 1700 K |
RW 2300 K |
RW 3300 K |
RW 4000 K |
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Bauzeit |
1973 |
1973 |
1973 |
1973 |
1973 |
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Stückzahl |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
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Seriennummern (gepl.) |
nicht bekannt |
nicht bekannt |
nicht bekannt |
nicht bekannt |
nicht bekannt |
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Leistung |
108 PS |
120 PS |
153 PS |
185 PS |
230 PS |
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Motor |
DAF DD 575 - 6 Zyl.' |
DAF DF 615 A - 6 Zyl.'' |
DAF DTD 615 A - 6 Zyl.''' |
DAF DU 825 A - 6 Zyl.'''' |
DAF DKA 1160 A - 6 Zyl.''''' |
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Gewicht |
9,0 t |
11,0 t |
13,2 t |
15,1 t |
20,6 t |
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Schaufelinhalt |
1,6 m³ |
1,7 m³ |
2,3 m³ |
3,3 m³ |
4,0 m³ |
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Länge |
5.870 mm |
5.840 mm |
6.420 mm |
6.433 mm |
7.305 mm |
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Breite |
2.600 mm |
2.600 mm |
2.700 mm |
2.600 mm |
2.800 mm |
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Höhe inkl. Kabine |
2.640 mm |
2.975 mm |
3.050 mm |
3.203 mm |
3.360 mm |
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Fahrgeschw. |
29,2 km/h |
30,5 km/h |
34,0 km/h |
34,0 km/h |
38,0 km/h |
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' alternativ: Deutz F 6 L 912 - 6 Zyl.
mit 106 PS Nennleistung
'' alternativ: Deutz F 6 L 912 - 6 Zyl. mit 112 PS Nennleistung
''' alternativ: Deutz BF 6 L 913 - 6 Zyl. mit 152 PS Nennleistung
'''' alternativ: Deutz F 8 L 413 - 8 Zyl. mit 192 PS Nennleistung
''''' alternativ: Deutz F 10 L 413 - 10 Zyl. mit 240 PS Nennleistung |
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Prospekte und Druckschriften
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Viel mehr als der Prospekt und einige
Werkaufnahmen sind nicht erhalten geblieben. Die für die
Aufnahmen mit Weserhütte Beschriftung versehenen Radlader
dürften später wieder als Werklust-Lader umdekoriert und in
Holland verkauft worden sein. |
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Fotos dieser Seite: Weserhütte |
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letztes Update:
22.10.2011 |